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高溫渣油泵易出現(xiàn)磨損的部件
來(lái)源：泊頭市特種泵閥制造有限公司 發(fā)布時(shí)間：2011/11/22 8:30:47 點(diǎn)擊：1
高溫渣油泵內(nèi)部零件磨損油泵內(nèi)部零件磨損會(huì)造成內(nèi)漏.其中浮動(dòng)軸套與齒輪端面之間泄漏面積大,是造成內(nèi)漏的主要部位.這部分漏損量占全部?jī)?nèi)漏的50%~70%左右.磨損內(nèi)漏的齒輪泵其容積效率下降,高溫渣油泵輸出功率大大低于輸入功率.其損耗全部轉(zhuǎn)變?yōu)闊崮?因此會(huì)引起油泵過(guò)熱.若將結(jié)合平面壓緊,因工作時(shí)浮動(dòng)軸套會(huì)有少量運(yùn)動(dòng)而造成磨損,結(jié)果使農(nóng)具提升緩慢或不能提升,這樣的浮動(dòng)軸套必須更換或修理.
高溫渣油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不得超過(guò)0.20mm).齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分.另一種磨損是高溫渣油泵殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液.高溫渣油泵齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開(kāi)線齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)因液現(xiàn)象,噪音低,壽命長(zhǎng),效率高.該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì),生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域.
高溫渣油泵殼體的磨損主要是浮動(dòng)軸套孔的磨損(齒輪軸與軸套的正常間隙是0.09~0.175mm,大不得超過(guò)0.20mm).齒輪工作受壓力油的作用,齒輪尖部靠近油泵殼體,磨損泵體的低壓腔部分.另一種磨損是高溫渣油泵殼體內(nèi)工作面成圓周似的磨損,這種磨損主要是添加的油液不凈所致,所以必須添加沒(méi)有雜質(zhì)的油液.高溫渣油泵齒輪采用雙圓弧正弦曲線齒形制造.它與漸開(kāi)線齒輪相比突出的優(yōu)點(diǎn)是齒輪嚙合過(guò)程中齒廓面沒(méi)有相對(duì)滑動(dòng),所以齒面無(wú)磨損,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無(wú)因液現(xiàn)象,噪音低,壽命長(zhǎng),效率高.該泵擺脫了傳統(tǒng)設(shè)計(jì)的束縛,使得齒輪泵在設(shè)計(jì),生產(chǎn)和使用上進(jìn)入了一個(gè)新的領(lǐng)域.
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本系列高溫高壓全碳鋼齒輪式渣油泵的主要零件三體（泵體、前蓋、后蓋）采用Q235普通碳鋼材料，齒輪、止推板等采用合金結(jié)構(gòu)鋼，并經(jīng)特殊熱處理手段，使各零件的硬度和耐磨性均得到很大的提高。
我廠生產(chǎn)的ZYB-B油泵,ZYB-B渣油泵,高壓渣油泵,可調(diào)壓渣油泵,ZYB-B型可調(diào)式高壓燃油齒輪泵是在原ZYB型渣油泵基礎(chǔ)改進(jìn)而成的。主要零部件材質(zhì)選用更加耐磨材料,經(jīng)熱處理具有很高的強(qiáng)度和硬度。在結(jié)構(gòu)上采用多項(xiàng)液力平衡技術(shù)，使泵在高壓工作時(shí)效率高、噪音小、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)定，保壓時(shí)間長(zhǎng)等性能本泵設(shè)有齒輪端面間隙可調(diào)結(jié)構(gòu).
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